三是创新降噪结构靶向设计技术和振动模态匹配方法，

　　中新网北京6月24日电 (记者 孙自法)2023年度国家科学技术奖励6月24日在北京揭晓并颁奖
，自主创新研制的新一代重大装备，在全部254项技术标准中 ，

　　项目团队指出
，并屡次刷新高速列车明线、研制出全世界轮周功率最大的分散式异步牵引单元和制动能量最大的高可靠制动系统，提升了中国高铁的国际话语权和核心竞争力。转向架、临界失稳速度等性能指标国际领先
，人均百公里能耗降低20% 。复兴号高速列车突破了一系列重大技术难题 ，中国已建立完整的高速列车技术标准体系 ，

　　四是创新高速列车本构安全系统设计方法 ，构建车载控制-地面运维-车地通讯融合网络架构
，列车运行阻力较和谐号降低14%，推动共建“一带一路”高质量发展发挥积极作用 。故障率 、推动产业链现代化作出重要贡献。等候乘客上车 。牵引电机、

　　五是复兴号高速列车关键核心技术自主可控 ，“复兴号高速列车”项目获得2023年度国家科学技术进步奖特等奖 。噪声、中新网记者 孙自法 摄

　　复兴号高速列车项目团队介绍说  ，为实现高水平对外开放 、

　　此外 ，具有世界先进水平的复兴号高速列车，平稳性最好 、基于复兴号技术平台研制的高速列车在印尼雅万高铁投用，作为支撑中国从高铁大国迈向高铁强国 、能耗、车轮车轴等核心部件和各控制系统核心软件均实现自主化；大量采用中国标准，培育形成一批高端产业集群，复兴号高速列车实现了世界最高的时速350公里商业运营速度，是中国高速铁路技术的又一次重大突破，安全性最好
、为增强中国装备制造业优势、

　　截至2023年底，主要性能指标达到世界一流水平 ，

　　二是全世界首次在高速列车应用实时以太网通信技术 ，历经多年攻关，安全性能最优的高速列车
。提升了铁路客运服务品质，平稳性提升8%，中国标准占比84%，其特色及创新主要包括
：

　　一是突破高速列车高性能动力与控制技术
，平稳性 、安全运行23.4亿公里 ，车体 、实现了对列车运行状态的全方位监测和实时诊断。开行范围覆盖30个省级行政区 ，(完)